Yrkeskunnande taxi

Provet i yrkeskunnande för taxi – så fungerar det

För att få taxitrafiktillstånd måste företagets trafikansvarige ha klarat provet i yrkeskunnande. Här går vi igenom vem som behöver provet, hur de fyra delproven ser ut och hur du förbereder dig.

Vad är yrkeskunnande för taxi?

Yrkeskunnande är ett av kraven för att få driva taxitrafik. Det visar att den som ansvarar för verksamheten kan regelverket, förstår hur ett företag sköts ekonomiskt och vet vad som gäller för fordon och trafiksäkerhet. Enligt Transportstyrelsen uppfyller du kravet genom att bli godkänd på de skriftliga proven för yrkeskunnande för taxitrafik hos Trafikverket.

Provet ska inte blandas ihop med kunskapsprovet för taxiförarlegitimation. Förarlegitimationen behövs för att köra taxi, medan yrkeskunnandet behövs för att driva ett taxiföretag.

Vem behöver göra provet?

Kravet gäller företagets trafikansvarige. I ett aktiebolag eller en ekonomisk förening är det enligt Transportstyrelsen verkställande direktören om bolaget har en sådan, annars en styrelseledamot som bolaget utser. I ett handelsbolag är normalt varje delägare trafikansvarig och behöver yrkeskunnande. Driver du enskild firma är det du själv som ska uppfylla kravet.

Har du minst fem års praktisk erfarenhet som trafikansvarig eller på ledningsnivå i ett transportföretag kan Transportstyrelsen befria dig från provet. Du behöver då ändå klara ett kontrollprov, som består av delprov 4. Har du utbildning som täcker vissa ämnen kan du också få befrielse från just de ämnena.

De fyra delproven

Provet består av fyra delprov som du kan göra i valfri ordning. Samtliga måste vara godkända inom sex månader från det första godkända delprovet. Enligt Trafikverket ser delproven ut så här:

• Delprov 1: Rättsregler.
• Delprov 2: Ekonomisk ledning av ett företag.
• Delprov 3: Tekniska normer och driftsförhållanden samt trafiksäkerhet.
• Delprov 4: Fördjupade kunskaper om ovanstående områden.

Antal frågor, poänggränser och provtid

Delprov 1–3 har enligt Trafikverket 23 frågor vardera, varav 3 är testfrågor som inte räknas. Du kan få högst 20 poäng och behöver minst 12 rätt för godkänt. Provtiden är 45 minuter per delprov.

Delprov 4 har 20 frågor, varav 5 är testfrågor. Högsta poäng är 15 och du behöver minst 9 rätt. Här har du 120 minuter på dig, eftersom frågorna kräver att du kombinerar kunskaper från de andra områdena – till exempel kalkyler, regler och fordonsfrågor i samma situation.

Resultatet visas på skärmen direkt efter provet. Enligt Trafikverkets prislista (2026) kostar prov i yrkeskunnande taxi 420 kr vardagar och 520 kr kvällar och helger – kontrollera i bokningstjänsten vad som gäller per delprov när du bokar.

Så förbereder du dig

Ekonomidelen brukar vara det som skiljer mest mellan deltagare. Har du drivit företag tidigare känner du igen begrepp som resultaträkning, balansräkning och kalkyler, annars är det där du bör lägga mest tid. Juridikdelen kräver noggrann inläsning av regler, och fallstudiedelen kräver att du kan använda allt i praktiska exempel.

• Börja med det område du kan sämst, inte det du tycker är roligast.
• Räkna själv – det räcker inte att läsa lösta exempel.
• Gör övningsprov på tid för att vänja dig vid 45 respektive 120 minuter.
• Planera alla fyra delproven inom sexmånadersfristen innan du bokar det första.

Öva med Drive Test

I Drive Test finns övningsfrågor uppdelade på Ekonomi, Juridik, Tekniska normer och trafiksäkerhet samt Fallstudie, med en förklaring till varje fråga. Det kompletta taxiåkeripaketet kostar 719 kr och de enskilda delarna från 239 kr, som en engångsbetalning för två månader. Drive Test är fristående från Trafikverket och Transportstyrelsen, så kontrollera alltid aktuella provregler hos myndigheterna.

Vanliga frågor

Läs också

• Vilken app är bäst för taxiteorin?
• Starta taxiåkeri – steg för steg
• Yrkeskunnande för godstrafik